1. Meatzaritza iraulketako kamioi sarrera
Mining Dump Truck-ek ezaugarri hauek ditu:
â ‘Goi mailako errendimendua
National II, National III Weichai eta Sinotruk motor fidagarriak hautatzea eta parekatzea zaldi potentzia handiko funtzionamendua, funtzionamendu eraginkorra, energia aurreztea eta ingurumena babestea, abiadura txikiko eta momentu handiko diesel motorrak; Abiadura erlazio handia eta Fast Fast 6DS150TA eta 7DS200K engranaje kutxa bereziak hautatzea meatzaritzako autoetarako; Meritor etapa bikoitzeko desazelerazioa abiadura erlazio handiko disko ardatzak abiadura erlazioa igotzeko momentua handitzen du, gidatzeko momentua potentzia bera duten errepideko ibilgailuena baino% 30 baino handiagoa da, karga irteera egonkorra, eramateko ahalmen handia, eskalatzeko ahalmen handia eta max. eskalada% 35era irits daiteke.
â‘¡Kargatzeko ahalmen sendoa
Kalitate handiko ezaugarriak dituen altzairuzko plaka berezia erabiltzen da kaxako atal itxiko egitura zurruna egiteko, egitura sendoa, bihurgunearen eta kolpearen erresistentzia handia, zurruntasun eta iraunkortasun handia baitu. Bereziki diseinatutako esekidura-sistemak eta diametro handiko ingeniaritzako pneumatikoekin bat datozen super edukiera bermatzen dute.
â ‘¢ Manipulazio Eraginkortasun Handia
Ongi diseinatutako zama-konpartimendua kalitate handiko altzairuzko eta higaduraren aurkako altzairuz egina dago, eta bere pisua merkatuan dauden meatzaritzako autoen zama-konpartimentuaren pisuaren erdira murrizten da, osotasunaren pisua murrizteko. autoa eta kargaren kalitatea handitu. 3,3 m-ko zama-konpartimentuaren barneko zabalera egokia da hondeamakina eta kargagailua norabide anitzetan kargatzeko, eta horrek asko kargatzen du denbora. Aurrean muntatutako igogailu zilindro batez hornituta eta engranaje handiko ponpa konfigurazioarekin igotzeko denbora laburra eta deskarga erosoaren efektua lor daiteke.
â € £ Balaztatze errendimendu fidagarria
Aurrealdea eta atzekoa balaztaren marruskadura plaka zabalekin eta aireko balaztatze zirkuitu bikoitzarekin hornituta daude, eta horrek maldan behera karga astunetan etengabeko balaztatzearen fidagarritasuna bermatzen du. Udaberriko lau energia biltegiratzeak eta aireko balaztatzeak lan baldintza konplexuetan meatzaritzako autoen aparkaleku balaztaren segurtasuna bermatzen dute. Eddy current retarder balazta sistema osagarriak ibilgailuak maldan behera abiaraz ditzake, balazta zapata eta balazta zentroaren arteko marruskadurak eragindako tenperatura altua murriztuz eta tenperatura altuak eragindako balazta hutsegitearen eta pneumatikoen leherketaren arriskua modu eraginkorrean konponduz. gurpilaren ardatza.
⑤Mugikortasun eta Trafikagarritasun ona
2 ardatzeko egitura hartzen du, biraketa-erradio txikia, mugikortasun malgua, ibilgailuaren porrot-tasa baxua eta presentzia-tasa altua, egokia da karga eta deskarga eremu estuko lan-baldintzetarako, maiz biratzeko, biratzeko birak eta malda gehiago eta beherantz. . Xasisak lurreko altuera handia du, hurbilketa angelu handia eta irteera angelua, eta horrek bermatzen du errepidetik kanpoko errendimendu bikaina eta egonkortasun ona izatea. 3,6 metroko zabalera duen gurpileko pistak eta sekzio zabaleko ingeniaritzako pneumatikoak baldintza leun, heze eta etsaietan gidatzea asko hobetzen dute eta gidatzeko, kargatzeko eta deskargatzeko egonkortasuna eta segurtasuna bermatzen dute.
â ‘¥ Gidatzeko Eragiketa Erosoa eta Erosoa
Alde bakarreko kabina berria ikuspegi zabalarekin eta barruko espazio zabalarekin ondo itxita dago, berokuntza eta hozte girotuko sistema, malgukizko eserlekua erregulagarria eta kabinako moteltze gailua ditu, minetako errepide konplexuek eragindako bibrazioak arindu ditzakeena. unitatearen nekea modu eraginkorrean murriztu. Zuzendaritza handiko zuzendaritza integraleko zuzendaritza makina hidraulikoa eta zuzendaritza indartzeko zilindroarekin hornituta, zuzendaritza kontrola malgua eta arina da eta kontrol hidraulikoa indar pneumatikoaren enbragea kontrolatzeko sistemak gidariaren lan intentsitatea asko murriztu dezake.
⑦Etekin ekonomiko ona
Meategiaren lan baldintza konplexuen arabera, ibilgailua arretaz diseinatu eta egokitu da momentuaren irteera eta entrega kalitatearen gama optimoa lortzeko,% 20 baino gehiago erregai hiru ardatzeko ibilgailuarekin alderatuta. Higadurarekiko erresistentzia handiko altzairuzko zama pisua arina da, inpaktuarekiko eta higaduraren aurkako indarra altzairuzko xafla arruntena baino hiru aldiz handiagoa da. Xasis eta esekidura sistema seguru eta sendoak asistentzia eraginkorra bermatzen dute. Eddy current retarder-ek ez du marruskadurarik eta zaratarik funtzionatzen duenean, eta horrek asko murriztu dezake balazta-zentroaren, balaztaren zapataren eta pneumatikoen higadura, hautsa, zarata, kutsadura murrizteko eta ibilgailuaren iraupena eraginkortasunez luzatzeko. Horrela, segurtasunaren, irmotasunaren, eraginkortasun handiaren, kontsumo txikiaren eta ekonomiaren diseinu eta fabrikazio kontzeptua lortuz.
⑧Alde konparatiboak
Gaur egungo etxeko 4x6 atzeko disko bikoitzeko ardatzaren autoekin alderatuz, GT serieko meatzaritza autoek biraketa erradio txikiagoa dute eta errepideko bihurguneetarako eta lanerako gainazaletarako eskakizun txikiagoak dituzte, industria eta meatzaritza erabilerarako egokiak direnean, etxeko meategietako errepideetan buelta asko ematen diren eta maiz. autoak kargatzeko eta deskargatzeko txandak, atzeko ardatzetako pneumatikoak lurrean arrastatzen duten fenomenoa asko aldatuz, ardatz bikoitzeko autoek biratzen dutenean, pneumatikoen higadura murriztuz eta pneumatikoen kostua aurreztuz. Lau pneumatikoen erabileraren kostua eta mantentze-kostua, ardatzaren erdiko ardatza, oreka-ardatzaren sistema, tentsioko hagaxka eta gomazko mahuka murrizten dira 4x2 esekidura sistema independentea eta ardatz bikoitzeko ibilgailuen erlazioa erabiliz. Erregai kontsumoa% 15 inguru aurrezten da ardatz bikoitzeko ibilgailuekin alderatuta, lan baldintza beretan karga ahalmen berarekin probatu baita. Operazio kostu orokorrak denbora luzean konparatu ondoren handitzen dira, irabazien marjina% 25-35 inguru handitzen da.
Inportatutako eta etxeko esekidura hidro-pneumatikoa4x2 meategietako autoekin alderatuta, GT3600 meategietako autoek erosketa kostu txikiagoa dute karga ahalmen eredu beraren arabera. Gaur egun, etxean eta atzerrian 60 tonako 4x2 suspentsio hidro-pneumatikoen autoen fabrikako prezioa 2 milioi eta 3,2 milioi artekoa da. Gainera, osagai bakoitzaren sistema hidraulikoaren ohiko funtzionamendua betetzeko, serieko nirea duten autoen motorren potentziak gutxienez 800-1200 zaldi artekoa izan behar du, eta urte arteko erregaiaren kontsumoa% 50 baino gehiago handitu da. . Olio zilindro zintzilikarioak baldintza gogorrak, hautsak eta sedimentuak dituzten industria eta meatze guneetan erabiltzen direnean, olio zilindroaren hasierako higadura eragin du eta horrek zigiluaren zatiak ordezkatzearen kostua handiegia da. Olio zilindroaren zigilua ordezkatzearen kostua 12000 RMB ingurukoa da. Eta petrolio zilindroa ordezkatzearen egungo merkatuan 90000 RMB ingurukoa da. Gainera, inportatutako meategietako autoen zati asko fabrikatzaileek zuzenean hornitu behar dituzte. Meategien jabe orokor asko kostatzen da osagarrien prezioa eta itxarotea lortzeko. Hori dela eta, ez dago nire autoen presentzia tasa bermatzerik. Ondorioz, produkzio lerro osoaren ustiapen kostua handitzen da. Ezin da bermatu barne merkatuan sortutako sistema hidraulikoko kautxu eta altzairuzko materiala. Etxeko meategien eskakizunen arabera, GUERTE GT serieko meategietako autoek zentzuzko partida bat aukeratu dute eta segurtasuna, kalitate fidagarria, energia aurreztea eta kostu handiko errendimendua lortu dituzte hamar urte baino gehiagoko funtzionamenduaren ondoren, eta lehen aukera eta goraipamena lortu garraiatzeko ibilgailu gisa meategietako jabe askoren eskutik.
2. Meatzaritza zabor kamioiaren parametroa (zehaztapena)
National II (GT3600) konfigurazio parametroa |
||
Motorra |
Eredua |
National II SINOTRUK WD12.420 |
Mota |
Ura hoztea, 4 kolpe |
|
Aspiratu |
Turboalimentatua intercooling-arekin |
|
Zilindro kopurua |
6 |
|
Trazua x zilindroaren diametroa |
126mm × 155mm |
|
Potentzia nominala |
309KW |
|
Puntuatutako abiadura |
2300r / min |
|
Gehienez Momentua |
1750Nm |
|
Erregai Sistema |
Zuzeneko injekzioa |
|
Lubrifikazio sistema |
Lubrifikazio metodoa |
Engranaje-ponpa, behartutako lubrifikazioa |
Iragazi |
Fluxu mota osoa |
|
Air Iragazi |
Mota lehorra, iragazki elementu bikoitzarekin eta iragazki lodiarekin, olio iragazkiarekin eta hauts adierazlearekin |
|
Transmisio |
Eredua |
6DS150TA |
Transmisio |
Shaanxi Fast Gear Co., Ltd. |
|
Abiadura-tartea |
6 aurrera, 1 alderantziz |
|
Abiadura ratioa |
8,43 / 1, 7,5 / R |
|
Gehienez Gidatzeko Abiadura |
50km / h |
|
Ardatz gidaria |
Aurrealdea Ardatz gidaria |
Meritor 25 graduko altzairu galdatuaren ardatza |
Atzeko aldea Ardatz gidaria |
Meritor 45 tonako altzairu galdatu indartua |
|
Atzeko aldea Ardatz gidaria Deceleration Eredua |
Gurpilen murrizketa + azken unitatea |
|
Atzeko aldea Ardatz gidaria Overall Abiadura ratioa |
15.12 |
|
Esekidura Sistema |
Plaka indargarrizko malgukiaren esekidura gailua, atzeko ardatz eragilea alde bakarreko muntaia. 4 torloju. |
|
Gidatzeko sistema |
Eredua |
Zuzendaritza hidraulikoa |
AUX |
70 zilindroko diametroa hobetzeko zilindroa |
|
Min. Biratzeko erradioa |
9,5m |
|
Gidatzeko kabina |
Eskeleto azala mota hegazkin handia alde bakarreko meatze autoen kabina indartua |
|
Carframe |
Eredua |
430 altuera zabalera berdineko kutxa motako marko zurruna |
Markoaren material nagusia |
Habearentzako altzairuzko 700 plaka berezi |
|
Balazta |
Aurrealdea |
Aire kontrola, hub balazta |
Atzeko aldea |
Aire kontrola, hub balazta plus eddy current retarder auxiliary brake |
|
Parking Balazta |
Udaberriko energia metatzeko balazta |
|
Emergency Balazta |
Udaberriko energia metatzeko balazta |
|
Eddy Current Retarder |
RZ3300 |
|
Gurdia |
Maila kargatzea |
30m3 |
Estibatzea |
34m3 |
|
|
Ibilgailuaren gehieneko pisua |
73000kg |
Gehieneko pisu gordina |
50000kg |
|
Gurdia Form |
Gurdi laukizuzena, behetik gora okertua |
|
Lodiera materiala |
Azpian (geruza bakarreko higadura plaka) |
18mm |
Aurrealdea |
10mm |
|
Alboan |
10mm |
|
Gurdia Area (inside L × W × H) |
5175mm × 3300mm × 1760mm |
|
|
Hopper Materiala |
NM450 |
Sistema Hidraulikoa |
Igogailuaren zilindroaren forma |
Aurrealdea multistage single cylinder hydraulic lifting |
Ponpa Hidraulikoaren Desplazamendua |
100 ml / r |
|
Denbora Altxatzen |
22seg. |
|
Pisuaren banaketa |
Aurrealdea Ardatz gidaria |
% 33 |
Atzeko aldea Ardatz gidaria |
% 67 |
|
Pneumatikoa (estandarra) |
Aurrealdea and Atzeko aldea |
1600-25 Nylon Pneumatikoa 36 Geruzekin |
Mantentze-lanen betetze kantitatea |
Hozgarria |
40L |
Erregai depositua |
380L |
|
Motorra Oil |
22L |
|
Transmisio |
12L |
|
Olio Hidraulikoa |
70L |
|
Atzeko aldea Ardatz gidaria Reductor, Wheel Rim |
32L |
3. Meatzaritza iraulketako kamioien xehetasunak
Mining Dump Truck-en irudi zehatzak honela:
4. Produktuen kualifikazioa
Mining Dump Truck-ek kalitate kudeaketa ziurtagiri hauek gainditzen ditu:
5. FAQ
1. Zein da zure enpresaren salmenta?
Gure FJ Group JV bazkidea da Mercedes-Benzekin, Txinan V Class ekoizten duena. Horregatik, gure produktuen estandar guztiak Txinako beste marka batzuk baino altuagoak dira.
2. Zenbat herrialdetara esportatu duzu inoiz?
Bolivia, Myanmar, Filipinak, Egipto, Nigeria, 20 herrialde inguru esportatu ditugu.
3. Zein da zure atzerriko merkaturik handiena?
2014tik 5.000 unitate baino gehiago saldu dizkiogu Boliviari, eta herrialde horretako altuera 3.000 metro ingurukoa da. Horrek esan nahi du ibilgailuak ondo dabiltzala eremu gogorrean.
4. Zer da BERMEA?
2 urte edo 60.000 km eskaintzen ditugu, lehenengoa dena dela.
5. Zer gertatzen da entrega-denborarekin?
45 egun ordainduta.