English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 1. Li L6 sarrera
Ibilgailuaren luzera, zabalera, altuera eta gurpila 4925 mm, 1735mm, eta 2920mm dira hurrenez hurren. Li L6-ren agerraldiak Li Auto Familiaren diseinua hartzen du oraindik. Gorputzaren tamainak hiria malgua eta erraza da, eta, gainera, bere klasea daraman barruko espazio oso handia eskaintzen du.
2. parametroa (zehaztapena) Li L6
|
|
L6 2025 pro gisa |
L6 2025 Max gisa |
L6 2024 pro gisa |
L6 2024 Max gisa |
|
Oinarrizko parametroak |
||||
|
WLTC tarte elektriko hutsa (km) |
182 |
|||
|
CLTC tarte elektriko hutsa (km) |
212 |
|||
|
Kargatzeko denbora azkarra (orduak) |
0.33 |
|||
|
Kargatzeko denbora motela (orduak) |
6 |
|||
|
Kargatzeko Azkarra SoC sorta (%) |
20-80 |
|||
|
Kargatze motela SoC sorta (%) |
0-100 |
|||
|
Gehieneko potentzia (kW) |
300 |
|||
|
Gehienezko momentua (n · m) |
529 |
|||
|
Transmisio |
Ibilgailu elektrikoaren abiadura bakarreko engranaje kutxa |
|||
|
WLTC erregaiaren kontsumoa konbinatuta |
0.72 |
|||
|
Gorputzaren egitura |
5-ate 5 eserlekuko SUV |
|||
|
Motore |
Range Extender (Rex) 154horsepower L4 |
|||
|
Motor elektrikoa |
408 |
|||
|
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) |
4925 * 1960 * 1735 |
|||
|
0-100km / h azelerazio ofiziala (k) |
5.4 |
|||
|
Abiadura maximoa (km / h) |
180 |
|||
|
Ibilgailuen bermea |
● Bost urte edo 100000 km |
|||
|
Pisua (kg) |
2330 |
2345 |
2330 |
2345 |
|
Gehienezko kargatutako masa (kg) |
2820 |
|||
|
Motore |
||||
|
Motorraren eredua |
L2e15m |
|||
|
Mugimendu |
1496 |
|||
|
Sarrerako forma |
● Turbocharger |
|||
|
Motorraren diseinua |
● Zehatz |
|||
|
Zilindroen antolamenduaren forma |
L |
|||
|
Zilindro kopurua |
4 |
|||
|
Esnatu |
Dohc |
|||
|
Zilindro bakoitzeko balbula kopurua |
4 |
|||
|
Gehienezko zaldi potentzia |
154 |
|||
|
Gehieneko potentzia (kW) |
113 |
|||
|
Gehieneko potentzia abiadura |
— |
|||
|
Gehienezko momentua (n · m) |
— |
|||
|
Gehienezko momentua abiadura |
— |
|||
|
Gehienezko potentzia garbia |
110 |
|||
|
Energia iturria |
● Barrutiaren hedatzailea (Rex) |
|||
|
Erregai Octane Balorazioa |
● 95 zk. |
|||
|
Erregai hornidura metodoa |
Zuzeneko injekzioa |
|||
|
Zilindroko burua |
● Aluminiozko aleazioa |
|||
|
Zilindroaren blokearen materiala |
● Aluminiozko aleazioa |
|||
|
Ingurumen arauak |
● Txinako VI |
|||
|
Motor elektrikoa |
||||
|
Aurreko motor mota |
Tz180xs118 |
|||
|
Atzeko motor mota |
Tz190xy107 |
|||
|
Motor mota |
Iman iraunkorra / sinkronikoa |
|||
|
Motor elektrikoaren potentzia osoa (kW) |
300 |
|||
|
Motor elektrikoaren momentu osoa (N-M) |
529 |
|||
|
Motor elektrikoaren zaldi potentzia osoa (PS) |
408 |
|||
|
Gidatzeko motor kopurua |
● motor bikoitza |
|||
|
Motor diseinua |
● Aurrekoa + atzekoa |
|||
|
Bateriaren mota |
● litio burdin fosfatoaren bateria |
|||
3. Li L6-ren argazki zehatzak honela:




