English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик XPENG G3-k EV-Inspired diseinu dotorea du, zabalera osoko argiztapenarekin eta husteko ateen heldulekuekin estetika moderno baterako. Bere kabinetako panoramikoko barnealdea da.
|
XiaoOpeng G3 2022 G3i 460g + |
XiaoOpeng G3 2022 G3i 460n + |
XiaoOpeng G3 2022 G3i 520n + |
|
|
Nedc sorta elektriko hutsa (km) |
460 |
520 |
|
|
Gehieneko potentzia (kW) |
145 |
||
|
Gehienezko momentua (n · m) |
300 |
||
|
Gorputzaren egitura |
5 ate 5 eserleku |
||
|
Motor elektrikoa (PS) |
197 |
||
|
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) |
4495 * 1820 * 1610 |
||
|
0-100km / h azelerazio ofiziala (k) |
8.6 |
||
|
Abiadura maximoa (km / h) |
170 |
||
|
Pisua (kg) |
1680 |
1655 |
|
|
Aurreko motor marka |
Hepu potentzia |
||
|
Aurreko motor eredua |
Tz228xs68h |
||
|
Motor mota |
Iman iraunkorra / sinkronikoa |
||
|
Motor elektrikoaren potentzia osoa (kW) |
145 |
||
|
Motor elektrikoaren potentzia osoa (PS) |
197 |
||
|
Motor elektrikoaren momentu osoa (N-M) |
300 |
||
|
Front Motor (KW) ahalmen handiena |
145 |
||
|
Front Motor (N-M) gehienezko momentua |
300 |
||
|
Gidatzeko motor kopurua |
Motor bakarra |
||
|
Motor diseinua |
Aurrealdeko |
||
|
Bateriaren mota |
Litioko burdina |
Litio hirukoitza |
|
|
Bateria-marka |
CATL / CALI / EVE |
||
|
Bateriaren hozte metodoa |
Hozte likidoa |
||
|
Bateriaren energia (kWh) |
55.9 |
66.2 |
|
|
Bateriaren energia dentsitatea (Wh / kg) |
140 |
170 |
|
|
Kargatzeko funtzio azkarra |
lagundu |
||
|
Gidatzeko metodoa |
● Aurreko gurpila |
||
|
Aurrealdeko esekidura mota |
MacPherson esekidura independentea |
||
|
Atzeko esekidura mota |
Torsio-habe independentea ez den esekidura |
||
|
Laguntza mota |
Energia elektrikoaren laguntza |
||
|
Ibilgailuen Egitura |
Karga errodamendu mota |
||
|
Pneumatikoen aurreko zehaztapenak |
● 215/55 R17 |
||
|
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak |
● 215/55 R17 |
||
|
Ordezko pneumatikoen zehaztapenak |
Ezein ez |
||
|
Gidari / Bidaiarien segurtasun segurtasuna Airbag |
Nagusia ● / azpi ● |
||
|
Aurreko / atzeko alboko itzulbira |
Aurrealdea ● / atzera - |
||
|
AURREKO AURREKO AIRE AIREAK (AIR Gortinak) |
— |
● Aurrealdea ● / Atzera ● |
|
|
Aire ertaineko itzulbira |
● |
||
|
Pneumatikoen presioaren jarraipen funtzioa |
● Pneumatikoen presioaren pantaila |
||
|
Pneumatikoen azpimultzoak |
— |
||
|
Eserlekuko gerrikoaren oroigarria ez da lotuta |
● Ibilgailu guztiak |
||
|
Sofix Child Seat interfazea |
● |
||
|
ABS Blokeo Balazta |
● |
||
|
Balazta-indarraren banaketa (EBD / CBC, etab.) |
● |
||
|
Balazta Laguntza (EBA / BUS / BA, etab.) |
● |
||
|
Trakzio kontrola (ASR / TCS / TRC, etab.) |
● |
||
|
Ibilgailuen egonkortasun kontrola (ESC / ESP / DSC, etab.) |
● |
||
|
Abisu sistema |
— |
● |
|
|
Balazta / segurtasun sistema aktiboa |
— |
● |
|
|
Nekea gidatzeko aholkuak |
— |
● |
|
|
Dow Atea irekitzeko abisua |
— |
● |
|
|
Aurrera talka abisua |
— |
● |
|
|
Atzera talka abisua |
— |
● |
|
|
Abiadura baxuko gidaritza abisua |
● |
||






