1. Gaitasunei dagokienez, elektrifikatutako produktuen abantailarik handiena kontrolagarritasuna da, barne-errekuntzako motorrek bultzatutako produktuekin alderatuta.
2. Jakina, ingurumena babestea saihestezina da. Zero isuriak eta zero kutsadurak eraginkortasunez murriztu ditzakete gero eta handiagoak diren ibilgailu logistikoen eta espresuen ihes-isuriak. Bateria ere substantzia oso toxikoa den arren, ingurumenari ere kalte handiak eragingo dizkio. Gero ontziratu eta behar bezala maneiatzen bada, furgoneta elektrikoa ingurumena babesteko alternatiba ona da oraindik.
3. Potentziari dagokionez, ibilgailu elektriko hutsak zuzenean hiltzen du barne-errekuntzako motorra. Motorren linealtasuna ona denez eta eredua zehatza denez, motorren kontrola barne-errekuntzako motorrarena baino zehatzagoa da kontrolaren ikuspegitik. Hori dela eta, Tesla 0-96 metroko azelerazio-denborak 1,9 segundo baino ez ditu behar. Ezinezkoa da hain azkar bizkortu dezakeen barne-errekuntzako motorraren autorik aurkitzea.
4. Kamioi elektrikoen egitura nahiko erraza da, eta nahiko erraza da funtzionatzen. Orain, trebetasunak guztiz sofistikatuak ez direnez, ibilgailu osoaren prezioa bateriaren pisua baino apur bat handiagoa izan daiteke, eta hori ezin da alde batera utzi. Hala ere, bateriaren eta kontrol elektrikoaren trebetasunen garapenarekin, auto elektrikoak hedatuta egongo dira etorkizunean, eta auto elektrikoak diesel autoak baino askoz merkeagoak izango dira.
5. Erosoa da babestea eta mantentzea. Orokorrean, 5000 km egin ondoren mantentze-lan txiki bat besterik ez duzu egin behar. Ia ez da ezer kostatzen. Ibilgailuen Interneten trebetasunen garapenarekin, etorkizunean, autoa matxuratzen bada, fabrikatzaileak arazoa ondo aurki dezake urruneko lineako diagnostiko bidez eta zuzenean bidal ditzake piezak ordezkatzeko. Horrek asko murriztuko du autoen mantentze eta konponketaren kostua.