SUV eta beste autoen arteko aldea

SUVeta errepidez kanpoko ibilgailuak

Funtsezko aldea dago SUV eta errepidetik kanpoko ibilgailu hutsen artean, hau da, karga-karrozeriaren egitura hartzen duen ala ez. Bigarrenik, blokeo diferentzialaren gailu bat instalatuta dagoenaren araberakoa da. Hala ere, gero eta zailagoa da bereizteaSUVmodeloak eta errepidez kanpoko ibilgailuak, eta errepidez kanpoko ibilgailuek ere erosotasuna hobetu dute. SUV batzuek karga ez duten gorputzak eta diferentzialen blokeoak ere erabiltzen dituzte. Izan ere, haien helburuari erreparatzen badiote, erraz bereizten da argi eta garbi: errepidez kanpoko ibilgailuak asfaltatu gabeko errepideetan ibiltzen dira batez ere, eta SUVak, berriz, hiriko errepideetan ibiltzen dira, eta ez dute gidatzeko gaitasun handirik. asfaltatu gabeko errepideak.

SUVeta Jeep

Hasierako prototipoaSUVModelo Jeep bat izan zen Bigarren Mundu Gerran, eta lehen belaunaldiko SUVa Chrysler-ek 1980ko hamarkadan ekoitzitako "Cherokee" bat zen. Hala ere, SUV kontzeptua moda global bihurtu zen geroago. Zehatz esateko,SUVak1980ko hamarkadaren amaieran eta 1990eko hamarkadaren hasieran ezaguna egin zen. 1983an eta 1984an ere, Cherokee errepidez kanpoko ibilgailua deitzen zen SUV bat baino. SUVak potentzia handia, errepidez kanpoko errendimendua, zabaltasuna eta erosotasuna eta karga eta bidaiarien funtzio onak ditu. Igo daitezkeenei jeep deitzen zaie. Bigarren Mundu Gerran Britainia Handiko Land Rover eta Jeep estatubatuarra dira adierazgarrienak.

SUV= errepidez kanpoko ibilgailua + bagoia

SUV1991 eta 1992an benetan hasi zen hazten Estatu Batuetan, eta SUV kontzeptua Txinan sartu zen 1998an. SUV-en esanahi literaletik, kirol eta erabilera anitzeko ibilgailuen konbinazioa dela aurki daiteke. Station wagons oso ezagunak izan ziren Estatu Batuetan 1950etik 1980ra arte. Beren erosotasuna eta aldakortasunagatik goraipatu zituzten. Bidez kanpoko ibilgailuak nahiko astunak ziren eta erregai-kontsumo handia zuten. Azkenik, SUV kontzeptua sortu zen. SUV eta errepidez kanpoko ibilgailuen kontzeptua da. Konbinazioa garatu zen. SUVak xasis altua du, habe handia du eta atoian eraman daiteke. Enborraren espazioa ere handia da. SUV errepidetik kanpo, biltegiratze, bidaia eta atoi funtzioak integratzen ditu, beraz, kirol funtzio anitzeko ibilgailua deitzen zaio.