English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик NATAX, PRAKTIKA SUV inteligente adimenduna, teknologia aurreratuak diseinu dotorearekin uztartzen dituena, gidatzeko esperientzia bikaina eta barruti luzeko errendimendu ikusgarria eskainiz.
|
Netax 2025 400 industria edizioa |
Netax 2025 500 for |
Netax 2025 500 industria edizioa |
|
|
Oinarrizko parametroak |
|||
|
Gehieneko potentzia (kW) |
120 |
120 |
120 |
|
Gehienezko momentua (n · m) |
220 |
220 |
220 |
|
Gorputzaren egitura |
5 atea 5-pleater SUV |
||
|
Motor elektrikoa (PS) |
163 |
163 |
163 |
|
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) |
4619 * 1860 * 1628 |
||
|
0-100km / h azelerazio ofiziala (k) |
9.5 |
9.5 |
9.5 |
|
Abiadura maximoa (km / h) |
150 |
150 |
150 |
|
Ibilgailu osoaren bermea |
● Lau urte edo 120000 km |
||
|
Pisua (kg) |
1670 |
1770 |
1770 |
|
Gehienezko laden masa (kg) |
2045 |
2145 |
2145 |
|
motore |
|||
|
Aurreko motor marka |
Physis Energia berria |
Physis Energia berria |
Physis Energia berria |
|
Aurreko motor eredua |
Tz180xs113 |
Tz180xs113 |
Tz180xs113 |
|
Motor mota |
Iman iraunkorra / sinkronikoa |
||
|
Motor elektrikoaren potentzia osoa (kW) |
120 |
120 |
120 |
|
Motor elektrikoaren zaldi potentzia osoa (PS) |
163 |
163 |
163 |
|
Motor elektrikoaren momentu osoa (N-M) |
220 |
220 |
220 |
|
Front Motor (KW) ahalmen handiena |
120 |
120 |
120 |
|
Front Motor (N-M) gehienezko momentua |
220 |
220 |
220 |
|
Gidatzeko motor kopurua |
Motor bakarra |
Motor bakarra |
Motor bakarra |
|
Motor diseinua |
Aurrealdeko |
Aurrealdeko |
Aurrealdeko |
|
Bateriaren mota |
● litio burdin fosfatoaren bateria |
||
|
Zelula marka |
● Guoxuan goi-teknologia |
● Guoxuan goi-teknologia |
● Guoxuan goi-teknologia |
|
Bateriaren hozte metodoa |
Hozte likidoa |
||
|
CLTC sorta elektrikoa (km) |
401 |
501 |
501 |
|
Bateriaren energia (kWh) |
53.3 |
63.5 |
63.5 |
|
Energia kontsumoa 100 km (kwh / 100 km) |
13.9 |
13.9 |
13.9 |
|
Hiru sistema elektrikoaren bermea |
● Sei urte edo 600000km |
● Sei urte edo 600000km |
● Sei urte edo 600000km |
|
Hiru ibilgailu elektrikoen lehen jabearen berme politika |
— |
● Lehen jabearen urte / kilometro kopuruaren mugarik ez dago |
— |
|
Kargatzeko funtzio azkarra |
Lagundu |
||
|
Bateria Kargatzeko denbora azkarra (orduak) |
0.37 |
0.37 |
0.37 |
|
Bateria Kargatzeko barrutia (%) |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
|
Kargatzeko portu azkarraren kokapena |
Ibilgailuaren eskuineko aurrealdea |
Ibilgailuaren eskuineko aurrealdea |
Ibilgailuaren eskuineko aurrealdea |
|
Kargatzeko Portu geldoaren kokapena |
Ibilgailuaren eskuineko aurrealdea |
Ibilgailuaren eskuineko aurrealdea |
Ibilgailuaren eskuineko aurrealdea |
|
Kanpoko AC deskargatzeko potentzia (kW) |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
NATAX-en argazki zehatzak honela:






