Audi Q4 e-tron

Audi Q4 E-tron 2024 40 e-tron aitzindaria edizioa

Audi Q4 E-tron 2024 40 e-tron edizioa

Audi Q4 E-tron 2024 40 e-tron gaueko edizioa

Audi Q4 e-tron 2024 40 E-tron txapelduna oroitzapen edizioa

Audi Q4 E-tron 2024 50 E-tron Quattro Gaueko edizioa

Audi Q4 E-tron 2024 50 e-tron laugarren gaueko edizioa

 CLTC tarte elektriko hutsa (km)

605

605

605

605

560

560

Gehieneko potentzia (kW)

150

150

150

150

230

230

  Gehienezko momentua (n · m)

310

310

310

310

472

472

Gorputzaren egitura

 5 atea 5-pleater SUV

5 atea 5-pleater SUV

5 atea 5-pleater SUV

5 atea 5-pleater SUV

5 atea 5-pleater SUV

5 atea 5-pleater SUV

 Motor elektrikoa (PS)

204

204

204

204

313

313

 Luzera * Zabalera * Altuera (mm)

4588 * 1865 * 1626

0-100km / h azelerazio ofiziala (k)

8.8

8.8

8.8

8.8

6.8

6.8

Abiadura maximoa (km / h)

160

Pisua (kg)

2160

2160

2160

2160

2255

2255

Gehienezko laden masa (kg)

2640

2640

2640

2640

2720

2720

Motor mota

atzeko iman iraunkorra / sinkronikoa

atzeko iman iraunkorra / sinkronikoa

atzeko iman iraunkorra / sinkronikoa

atzeko iman iraunkorra / sinkronikoa

Aurreko komunikazioa / Atzeko Iman iraunkorra / sinkronikoa

Aurreko komunikazioa / Atzeko Iman iraunkorra / sinkronikoa

Motor elektrikoaren potentzia osoa (kW)

150

150

150

150

230

230

Motor elektrikoaren momentu osoa (N-M)

310

310

310

310

472

472

Atzeko motorraren gehienezko potentzia (kW)

—

80

Atzeko motorraren gehienezko momentua (N-M)

—

162

Atzeko motorraren gehienezko potentzia (kW)

150

150

150

150

150

150

Atzeko motorraren gehienezko momentua (N-M)

310

310

310

310

310

310

Gidatzeko motor kopurua

Motor bakarra

Motor bakarra

Motor bakarra

Motor bakarra

Motor bikoitza

Motor bikoitza

Motor diseinua

Hazi

Hazi

Hazi

Hazi

Aurrealdea + atzekoa

Aurrealdea + atzekoa

Bateriaren mota

● litio litio hirukoitza

Bateria-marka

● Faw potentzia

(kWh) Bateriaren energia (kWh)

84.8

Bateriaren energia dentsitatea (kWh / kg)

165

Kilowatt-ordu ehun kilometro

14.4

14.4

14.4

14.4

15.5

15.5

Hiru sistema elektrikoaren bermea

Zortzi urte edo 160.000 kilometro

Laburtzeko

Ibilgailu elektrikoaren abiadura bakarreko engranaje kutxa

Engranaje kopurua

1

Transmisio mota

Engranaje finkoaren ratioa

Gidatzeko metodoa

● Atzeko gurpila

● Atzeko gurpila

● Atzeko gurpila

● Atzeko gurpila

● Lau gurpildun motor bikoitza

● Lau gurpildun motor bikoitza

Lau gurpildun forma

—

—

—

—

● Lau gurpileko unitate elektrikoa

● Lau gurpileko unitate elektrikoa

Aurrealdeko esekidura mota

● MacPherson esekidura independentea

Atzeko esekidura mota

● lotura anitzeko esekidura independentea

Laguntza mota

● Energia elektrikoaren laguntza

Ibilgailuen Egitura

Karga errodamendu mota

Aurreko balazta mota

● Aireztapen disko mota

Atzeko balazta mota

● Danbor mota

Aparkalekuko balazta mota

● Aparkaleku elektronikoa

Pneumatikoen aurreko zehaztapenak

● 235/55 R19

● 235/50 R20

● 235/50 R20

● 235/50 R20

● 235/50 R20
 O235 / 45 R21 (¥ 3500)

● 235/45 R21

Atzeko pneumatikoen zehaztapenak

● 255/50 R19

● 255/45 R20

● 255/45 R20

● 255/45 R20

● 255/45 R20
 O255 / 40 R21 (¥ 3500)

● 255/40 R21

Ordezko pneumatikoen zehaztapenak

● Bat ere ez

Gidari / Bidaiarien segurtasun segurtasuna Airbag

Nagusia ● / azpi ●

Aurreko / atzeko alboko itzulbira

Aurrealdea ● / atzera -

AURREKO AURREKO AIRE AIREAK (AIR Gortinak)

Aurrean ● / Atzera ●

Pneumatikoen presioaren jarraipen funtzioa

● Pneumatikoen presioaren abisua

Pneumatikoen azpimultzoak

●

Eserlekuko gerrikoaren oroigarria ez da lotuta

● Ibilgailu guztiak

Isofix haurren eserlekuaren interfazea

●

ABS Blokeo Balazta

●

Balazta-indarraren banaketa (EBD / CBC, etab.)

●

Balazta Laguntza (EBA / BUS / BA, etab.)

●

Trakzio kontrola (ASR / TCS / TRC, etab.)

●

Ibilgailuen egonkortasun kontrola (ESC / ESP / DSC, etab.)

●