Audi Q2L E-Tron-ek (2022) 4.268 × 1.785 × 1.545 mm neurtzen ditu 2.628 mm-ko gurpila. Makina iraunkorreko iman iraunkorrak 100kW (136hp) eta 290NM momentua entregatzen ditu, 44,1KWh bateria batek bultzatuta, motor bakarreko FWD konfigurazioan.
Audi Q2L E-tron 2022 Eredua Q2L E-tron Pure Elektronikoaren gozamenerako eredua |
|
CLTC tarte elektriko hutsa (km) |
325 |
Gehieneko potentzia (kW) |
100 |
Gehienezko momentua (n · m) |
290 |
Gorputzaren egitura |
5 atea 5-pleater SUV |
Motor elektrikoa (PS) |
136 |
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) |
4268 * 1785 * 1545 |
0-100km / h azelerazio ofiziala (k) |
— |
Abiadura maximoa (km / h) |
150 |
Pisua (kg) |
1610 |
Gehienezko laden masa (kg) |
2090 |
Motor mota |
atzeko iman iraunkorra / sinkronikoa |
Motor elektrikoaren potentzia osoa (kW) |
100 |
Motor elektrikoaren momentu osoa (N-M) |
290 |
Front Motor (KW) ahalmen handiena |
100 |
Front Motor (N-M) gehienezko momentua |
290 |
Gidatzeko motor kopurua |
Motor bakarra |
Motor diseinua |
Aurrealdeko |
Bateriaren mota |
● litio litio hirukoitza |
Bateria-marka |
● Cat |
Bateriaren energia (kWh) |
44.1 |
Bateriaren energia dentsitatea (kWh / kg) |
135 |
Kargatzeko funtzio azkarra |
Laguntza laguntza |
Kilowatt-ordu ehun kilometro |
13.5 |
Hiru sistema elektrikoaren bermea |
Zortzi urte edo 120.000 kilometro |
Laburtzeko |
Ibilgailu elektrikoaren abiadura bakarreko engranaje kutxa |
Engranaje kopurua |
1 |
Transmisio mota |
Engranaje finkoaren ratioa |
Gidatzeko metodoa |
● Aurreko gurpila |
Aurrealdeko esekidura mota |
● MacPherson esekidura independentea |
Atzeko esekidura mota |
● lotura anitzeko esekidura independentea |
Laguntza mota |
● Energia elektrikoaren laguntza |
Ibilgailuen Egitura |
Karga errodamendu mota |
Aurreko balazta mota |
● Aireztapen disko mota |
Atzeko balazta mota |
● Disko mota |
Aparkalekuko balazta mota |
● Aparkaleku elektronikoa |
Pneumatikoen aurreko zehaztapenak |
● 215/55 R17 |
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak |
● 215/55 R17 |
Ordezko pneumatikoen zehaztapenak |
● Bat ere ez |
Gidari / Bidaiarien segurtasun segurtasuna Airbag |
Nagusia ● / azpi ● |
Aurreko / atzeko alboko itzulbira |
Aurrealdea ● / atzera - |
AURREKO AURREKO AIRE AIREAK (AIR Gortinak) |
Aurrean ● / Atzera ● |
Aire ertaineko itzulbira |
● |
Pneumatikoen presioaren jarraipen funtzioa |
● Pneumatikoen presioaren abisua |
Pneumatikoen azpimultzoak |
— |
Eserlekuko gerrikoaren oroigarria ez da lotuta |
● Aurreko eserlekuak |
Isofix haurren eserlekuaren interfazea |
● |
ABS Blokeo Balazta |
● |
Balazta-indarraren banaketa (EBD / CBC, etab.) |
● |
Balazta Laguntza (EBA / BUS / BA, etab.) |
● |
Trakzio kontrola (ASR / TCS / TRC, etab.) |
● |
Ibilgailuen egonkortasun kontrola (ESC / ESP / DSC, etab.) |
● |
Lane Irteera Abisu Sistema |
O |
Balaztatze / segurtasun sistema aktiboa |
● |
Nekea gidatzeko aholkuak |
— |
Aurrera talka abisua |
● |
Atzera talka abisua |
O |
Abiadura baxuko gidaritza abisua |
● |
Audi Q2L e-tron 2022 SUV-en argazki zehatzak honela: