Pneumatikoen presio egokia

Autoen jabeek arreta berezia jarri ohi dute autoen ohiko mantentze-lanetan. Oso ohikoa da autoa garbitu eta argizaritzea. Zenbait auto jabeek arreta berezia jartzen dute pneumatikoen mantentze lanetan. Azken finean, errepidean gidatzen dugunean, pneumatikoak dira garrantzitsuena. Ezin duzu gurpilik gabe gidatu. Hori dela eta, atera aurretik, pneumatikoak egiaztatuko ditugu, ea larri erabiltzen diren, aire ihesak eta babak dauden eta pneumatikoen presioa anormala den. Auto jabe hasiberri askok ez dakite asko pneumatikoen presioaz, beraz galdetzen dute zein den pneumatikoen presio egokia? Izan ere, auto jabe asko oker daude, eta autoak ezagutzen dituztenek ere gauza bera egiten dute.

Pneumatikoen presioa ezagutzen ez duten askok autoak puzten dituzte. Orokorrean, konpontzaileari inflazioa ikusten uzten diote. Konponketak zure autoa ezagutzen ez badu, 2,5 ohiko tarifan kobratuko da. Pneumatikoen presio estandarra 2,2 eta 2,5 artekoa da, eta pneumatikoen presioa 2,5 besterik ez duten auto gutxi daude. Hori dela eta, pneumatikoen presioa txikiegia bada, balaztatze distantzia laburtu egingo da eta autoak erregai asko kontsumituko du. Baina bada beste abantaila bat: autoak grip hobea izango du biratzerakoan. Pneumatikoen presioa handiegia bada, gurpilaren marruskadura gutxitu egingo da eta erregaiaren kontsumoa ere gutxituko da. Baina arazoa da marruskadura gutxitzen denean, balaztatze marruskadura gutxitu egingo dela eta balaztatzean istripuak erraz gertatuko direla. Gainera, pneumatikoen presioa oso altua eta larria bada, pneumatikoen leherketa eragingo du. Errepidean gertatzen bada, arriskutsua da.

Autoak ezagutzen dituzten pertsonek diote urtaro desberdinetan pneumatikoen presioa modu egokian egokitu behar dela ibilgailuen eta errepidearen egoeren arabera. Denok dakigu tenperatura oso altua dela udan eta oso hotza neguan. Beroarekin eta hotzarekin uzkurtzearen printzipioaren arabera, pneumatikoen tenperatura igotzen denean eta pneumatikoen presioa udan igotzen denean, pneumatikoen presioa 0,1 ~ 0,2 puntu jaitsi behar da. Neguan, udan ez bezala, pneumatikoen presioa 0,1-0,2 puntu handitu behar da.

Auto jabe gehienek ez dakite beren autoek pneumatikoen presio estandar argia dutela, hau da, pneumatikoen presio estandar egokiena. Azken finean, auto bakoitzaren egoera guztiz desberdina da, beraz, pneumatikoen presioa desberdina da. Baina pneumatikoak osorik mantendu behar dituzu errepidean gidatzerakoan. Une honetan, pneumatikoen presio egokia oso garrantzitsua da.